Marc Dierikx

Marc Dierikx (1957) studeerde geschiedenis in Nijmegen, waar hij in 1988 ook promoveerde. Sindsdien was hij o.a. verbonden aan de Katholieke Universiteit Nijmegen, de KNAW (Programma voor Akademie-Onderzoekers), de London School of Economics, Auburn University (VS), de Smithsonian Institution (VS), en de Universiteit Utrecht. Van 1998 tot 2009 was hij bij het ING projectleider van de bronnenpublicatie Nederlandse Ontwikkelingssamenwerking.

Sinds 2008 is hij projectleider van de digitale bronnenpublicatie Nederland en de Europese integratie:

http://www.inghist.nl/Onderzoek/Projecten/Europaeenwording.

Buiten het ING-verband publiceerde hij op het terrein van de luchtvaartgeschiedenis, de geschiedenis van de Nederlandse buitenlandse betrekkingen, de Amerikanistiek, en de techniekgeschiedenis. Hij verzorgde verder radioprogramma’s en werkte mee aan Nederlandse en buitenlandse radio- en televisiedocumentaires.

Publicaties:

Monografiën:

Bevlogen Jaren. Nederlandse burgerluchtvaart tussen de wereldoorlogen (Houten: Unieboek, 1986).

Begrensde Horizonten. De internationale burgerluchtvaartpolitiek van Nederland in het interbellum (Zwolle: Tjeenk Willink, 1988) [disseratie].

Op de drempel van de lucht. Tachtig jaar Schiphol (Den Haag: Sdu, 1996) [co-auteur A.C.A.M. Bouwens].

Fokker: A Transatlantic Biography (Washington DC: Smithsonian Institution University Press, 1997).

Dwarswind. Een biografie van Anthony Fokker (Den Haag: Sdu, 1997).

De Vrijheid in Beeld: Nederland en Amerika, 1945-nu (Den Haag: Sdu, 1997).

An Image of Freedom: the Netherlands and the United States, 1945 to the Present (Den Haag: Sdu Publishers, 1997).

Building Castles of the Air. Schiphol Amsterdam and the Development of Airport Infrastructure in Europe (Den Haag: Sdu Publishers, 1997) [co-auteur A.C.A.M. Bouwens].

Schiphol: Amsterdam’s Airport below the Sea (Shrewsbury: Airlife Publishing, 1999).

Blauw in de lucht. Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, 1919-1999 (Den Haag: Sdu, 1999).

Schiphol: haven, station, knooppunt, sinds 1916 (Zutphen: Walburg Pers, 1999) [co-auteurs Gijs Mom, Adrienne van den Bogaard, Charley Werff].

Blue in the Sky: KLM Royal Dutch Airlines, 1919-1999 (The Hague: Sdu Publishers, 2000).

Een werkplaats voor de toekomst: Anthony Fokkerschool 1936-1993 (Utrecht: Matrijs, 2000) [co-auteur Ernest Hueting].

Uit de lucht gegrepen. Fokker als Nederlandse droom, 1945-1996 (Amsterdam: Boom, 2004).

Clipping the Clouds. How Air Travel Changed the World (Westport, CT: Praeger, 2008).

Luchtspiegelingen. Cultuurgeschiedenis van de luchtvaart (Amsterdam: Boom, 2008).

ING-publicaties:

Nederlandse Ontwikkelingssamenwerking – Deel 1 t/m 6 (Den Haag: Instituut voor Nederlandse Geschiedenis / Rijks Geschiedkundige Publicatiën, 2002-2009)

Diplomacy and Development. Proceedings of the 10th International Conference of Editors of Diplomatic Documents. (Den Haag: Instituut voor Nederlandse Geschiedenis, 2010) - verschijnt juli 2010

Selectie overige publicaties:

Struggle for prominence: Clashing Dutch and British interests on the colonial air routes, 1918-1942, in: Journal of Contemporary History 26(1991) p. 333-351.

Shaping world aviation. Anglo-American civil aviation relations, 1944-1946, in: Journal of Air Law and Commerce 57(1992) nr. 4, p. 795-840.

From privilege to popularity: the growth of leisure air travel since 1945, in: Journal of Transport History 15(1994) nr.2, p. 97-117 (co-auteur: P.J. Lyth)

"Hard work, living off the air." Albert Plesman's KLM in international aviation, 1919-1953 in: From Airship to Airbus. The history of civil and commercial aviation, VOL. 2, Pioneers and operations (Washington DC: Smithsonian Institution Press, 1995), p. 221-244.

Le développement du réseaux européen de transport aérien, 1920-1970: un modèle explicatif [met P.J. Lyth], in: Michèle Merger, Albert Carreras, Andrea Giuntini (red.), Les Réseaux Européens Transnationaux, XIXe-XXe Siècles. Quels Enjeux? (Nantes: Ouest Editions, 1995), p. 133-158.

In pursuit of the American dream: the spread of the televised American image and the rise of European tourism to the United States, 1945-1980, in: Doeko Bosscher, Marja Roholl, Mel van Elteren (red.), American Culture in the Netherlands, [European Contributions to American Studies, VOL. 30] (Amsterdam: VU University Press, 1996), p. 114-132.

'Een spel zonder kaarten': KLM-landingsrechten als nationaal belang, 1945-1957, in: D.A. Hellema, C. Wiebes, B. Zeeman (red.), Jaarboek Buitenlandse Zaken: Derde Jaarboek voor de geschiedenis van de Nederlandse buitenlandse politiek (Den Haag: Sdu, 1997), p. 11-25.

Vision and reality in the technological development of intercontinental air transport, in: H. Trischler, H.L. Dienel (red.), Geschichte der Zukunft des Verkehrs. Verkehrskonzepte von der Frühen Neuzeit bis zum 21. Jahrhundert (Frankfurt/Main: Campus Verlag, 1997), p. 187-207.

Routes versus revenue: pioneering commercial aviation in Holland, 1919-1940, in: Revue Belge de Philologie et d’Histoire 78(2001), 889-912.

Wielding a bland blade: the Netherlands policy on international development cooperation and the Cold War in Asia, in: Proceedings of the 7th International Conference of Editors of Diplomatic Documents (Canberra: Department of Foreign Affairs and Trade, 2004), 77-82.

Frappez Toujours. De diplomaat en het luchtvervoer, in: Bob de Graaff, Duco Hellema (red.), Instrumenten voor buitenlandse politiek. Achtergronden en praktijk van de Nederlandse diplomatie (Amsterdam: Boom, 2007), 71-78.

Developing Policy on Development. The Hague, 1945-1977, in: Helge Pharo, Monika Pohle Frase (red.), The Aid Rush. Aid Regimes in Northern Europe during the Cold War, VOL. 1 (Oslo: Oslo Academic Press Unipub, 2008), 223-252.

'Mr. Ontwikkelingshulp', Jan Meijer, 1914-1997, in: Duco Hellema, Bob de Graaff, Bert van der Zwan (red.), In dienst van Buitenlandse Zaken. Portretten van Nederlandse topdiplomaten (Amsterdam: Boom, 2008), 145-165